1、冷媒衰退

随着使用年份增加，虽然冷媒在空调管道这种封闭环境中运转，但也会出现衰退与劣化。目前市面上主要制冷剂R134a合成制冷油的吸水性较强。空调管路接口或橡胶件的水分会被冷媒吸收，水解酸化形成不溶解金属盐成分，造成冷媒制冷效率降低。

一般冷媒在管道内衰退时间在7年10W公里左右，长期高负荷运转也需要5年左右才会出现衰退

2、冷媒管道堵塞

空调开启AC时，制冷剂开始工作流动。通过管道流动到压缩机，蒸发器，冷凝器进行制冷工作。如果其中有任何一个地方出现堵塞，就会导致空调制冷能力下降，甚至于不制冷。

3、压缩机工作异常

制冷剂之所以可以提供全靠空调压缩机，冷媒液体气化吸热作用会使空调蒸发器保持低温，达到空调制冷效果。而一旦压缩机工作出现异常，就会导致高温高压气态冷媒无法有效输送到膨胀管和冷凝器，液化效率降低，制冷效果严重削弱。

4、冷凝器散热效果差

经过压缩机和膨胀管的高温高压冷媒气体需要通过空调冷凝器降温还原为液化。如果冷凝器电子风扇故障，冷凝器鳞片太脏的话就会影响整个冷凝器散热效率，导致冷媒无法完全液化，制冷效果也会变差。

5、空调格过脏堵塞

关于空调格想必许多老爷已经是非常熟悉了，日常大保健……说错了，是大保养的时候会更换空调滤。但如果空调滤清器没有按时更换或者清洁就会堵塞空调进风。空调风机无法吹出足量的冷风，也会让人觉得空调制冷效果不好。（其实蒸发器冷的都快结霜了）

6、小功率发动机之殇

对于小排量发动机而言，天气炎热时压缩机高负荷运转会分散掉一部分的发动机动力，同时发动机也负担这制动助力泵的液压动力。两种情况结合之下就容易导致空调制冷能力下降，甚至出现刹车偏硬，制动距离增加，油耗也会显著飙升。