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中国汽车市场是每年的汽车销量都在千万以上。由此可见我国目前的汽车保有量有多大，在刚拥有我们的第1辆小轿车时候，我想很多车主都很激动吧！而在买车之后容易让车主关心的问题就是汽车的油耗，油耗越低，那么我们在加油上的花费就会越少，因此油耗一旦突然上升，车主肯定能第1时间发现，但是也很有可能是汽车某些配件出现问题了，或者行驶路况有变化，我们具体来了解一下哪些配件出现问题会引起油耗上升。
1、轮胎
轮胎对于汽车来说是重中之重，轮胎很容易影响到我们的行车。轮胎气压低于标准气压，就会增加滚动阻力。同时轮胎的接触面积变大，不仅会增加磨损，也会使油耗增加，而且还会对轮胎胎壁造成伤害，增加高速行车的爆胎风险，所以要保持合理的胎压。如果胎压没有问题，就要查看一下轮胎的磨损程度，如果磨损严重的话，因为摩擦力的减小也会造成油耗上升。
2、火花塞
火花塞的老化就会导致点火能量的下降，汽车在行驶时车速提高的就会很慢，进而导致油耗上升。火花塞出现问题一般都是积碳增多或者使用时间过长就会老化，导致点火能量和点火稳定性下降。电阻火花塞的寿*为2万公里，铂金火花塞的寿*为4万公里，而铱金火花塞的寿*则能达到6到8万公里。所以说火花塞不是必须损坏才去更换，会有建议性的公里数是因为这时火花塞虽然没有全部损坏，但是点火效能会有所下降，为了保证正常点火，建议更换。
3、三元催化、氧传感器
三元催化转换器是汽车排放和发动机燃烧的重要部件，可以减少污染物的排放，达到要求的排放标准，而氧传感器是安装在三元催化器上的，氧传感器的作用是测试排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。因此氧传感器出现了问题，混合气就容易过浓，就会造成油耗上升，而三元催化器一般情况下不容易出现损坏。
4、温控开关和节温器
当车的温控开关和节温器损坏时，就容易造成水温减小，发动机无法在正常的温度下工作，就会造成混合气燃烧不全的问题，进而引起油耗上升。
5、机油
机油这东西很重要，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。有些车主就想着一定要用好的机油，然而好的机油并不等于适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘稠的机油可能会增加油耗。
6、刹车系统
油耗增加，可以检查一下刹车系统，因为刹车片不回位，行驶阻力就会增加，另外车轮转动不正常，就会影响车速，导致油耗上升。
7、双滤
空气滤清器如果过脏，就会影响进气，发动机内部混合气过稀燃烧不全，动力下降，进而导致油耗上升。当汽滤过脏时，就会给控制单元提供错误信号，从而导致油耗增加，因此到达一定的公里数一定要及时更换滤芯。
8、离合器
在行驶的过程中，离合器出现打滑现象，例如50km/h的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的上升速度不成正比，出现了这种现象就会导致汽车损失动力，油耗增加，加速离合器的磨损。
9、冷却系统
冷却系统就是用来给汽车散热的，因此冷却系统出现了问题，就会导致发动机出现过热的问题，发动机温度过高就会影响进气效率，功率下降。而且冷却系统达不到正常工作温度，就会造成点火困难，燃烧不全等，直接影响到的就是油耗上升。
10、发动机
发动机内积碳过多，例如气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，导致混合气浓度变稀，另一方面进气管形成积碳会影响混合气和进气，导致油耗上升。所以每行驶2W公里建议进行一下免拆清洗。
11、蓄电池
蓄电池在使用2年之后，容易出现亏电现象，如果亏电厉害，就会造成启动无力。火花塞产生的火花弱，点火能量下降，进而引起油耗上升。
12、气缸
气缸压力不足的话，就会造成油耗上升，但是出现这种情况汽车一般都行驶了10W公里以上，这种情况不多见。
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